Galeria
Różne zdjęcia kolejowe
409Da-271 widziana w Żyrardowie 11.01.2005. Lokomotywa ta była własnością dawnych Zakładów Przemysłu Lniarskiego. Nie mam pojęcia kto jest jej aktualnym właścicielem, ale za to bardzo się ucieszyłem, kiedy zobaczyłem, że ona jest sprawna. Przetaczała jakieś wagony na plac budowy nowego sklepu. |
Ta sama lokomotywa z bliższego ujęcia. |
I drugi bok tej lokomotywy. |
WM10M-406 podczas postoju na jednym ze stacyjnych torów w Żyrardowie. 01.02.2005 |
Pociąg sieciowy sfotografowany 3.01.2005 z kładki nad peronem w Żyrardowie. Swoją drogą, to ta kładka to kapitalne miejsce do fotografowania ;-) |
Budynek dworca w Żyrardowie. Na zdjęciu widoczny jest też peron i stojąca przy nim EU07-462. |
Zabytkowy budynek dworca w Skierniewicach. |
Droga żelazna nr 1 (Warszawa Centralna - Katowice), tor szlakowy nr 1, szyna prawa, kilometr 43,900, ujęcie w kierunku wzrastającego kilometrażu. Dla niewtajemniczonych: zdjęcie mojej ukochanej "Wiedenki" (DŻWW), zrobione w Żyrardowie za semaforem wyjazdowym ze stacji, ale przed pierwszym semaforem SBL w kierunku Radziwiłłowa Mazowieckiego i Skierniewic. Pogoda była okropna (5.03.2005 r.). |
A szyny mają się błyszczeć jak psu jajca! Ale rezonatory już niekoniecznie ;-) |
Bliżej niezidentyfikowane cudo ciągnięte przez ET22-1111. Niestety zdjęcie nie wyszło zbyt ostre :-( |
Pantograf EN57-872 ;-) |
Pantograf EN57-872 ;-) Aż chce się dotknąć ;-) |
Niemiecki wagon Shimmns, który długo stał w Żyrardowie. Niestety już gdzieś pojechał :-/ |
DŻWW, czyli "Wiedenka" Tor szlakowy nr 1 (kierunek Katowice i Wiedeń oczywiście ;-)). Po prawej linia nr 11 (Skierniewice - Łowicz Główny). Spojrzenie w kierunku Koluszek. |
SM48-119 oczekująca na odjazd ze stacji Warszawa Radiowo (Huta Lucchini) ze składem próźnych Eaos-ów. Złapana 11.04.2005. |
SM48-119 jadąca WMH 11.04.2005 około 11:40. Przejeżdża przez przejazd na ulicy Kocjana w Warszawie (Bemowo-Groty). Chwilę po zrobieniu zdjęcia mechanik wychylił się i spytał się czy było dobrze słychać sygnał. Oczywiście dostał odpowiedź potwierdzającą ;-) Zdjęcie, mimo, że posiada sporo niedociągnięć, bardzo mi się podoba. A ten majestat Tamary... |
Zdjęcie grupowe: ja, Tamara SM48-119, Eaosy oraz pomocnik mechanika. Stacja Warszawa Radiowo 11.04.2005. |
Sputnik 3E-002 należący do PTKiGK w Zabrzu, przejeżdża bez zatrzymania przez stację Żyrardów. Trakcja ukrotniona z innym Sputnikiem. Na haku próżne Eaosy (około jednej trzeciej zielonych). A tak swoją drogą, czy prywaciarze nie mogą trochę bardziej dbać o wygląd swoich lokomotyw? |
SM48-119 złapana ponownie! Tym razem w lesie i tym razem jadąca w odwrotnym kierunku (krótszym ryjem ;-)) Zdjęcie wykonane 18.04.2005 w lesie (stąd te krzaki ;-)) niedaleko nieczynnej rampy za poligonem WAT. |
SM48-119 złapana ponownie! Tym razem w lesie i tym razem jadąca w odwrotnym kierunku (krótszym ryjem ;-)) Zdjęcie wykonane 18.04.2005 na przejeździe przy jednej ze ścieżek rowerowych. |
W Polsce jest wiele szlaków kolejowych, z których nie korzystają już pociągi. Jednak natura nie pozwala na marnotrawstwo takich magistral. Na poniższym zdjęciu widać jak przedsiębiorcze mrówki wzięły sprawy we własne ręce i, mając gdzieś UTK, zaadaptowały jedno z nieużywanych odgałęzień WMH do ruchu tramwajowego (ruch prowadzony "na wzrok"). Ruch odbywa się w obu kierunkach i wcale nie jest potrzebne żadne wahadło. Względy bezpieczeństwa również zostały zachowane. Żadna z mrówek nie odważy się przekroczyć prędkości szlakowej! ;-) |
PKP-owski wagon kryty Gbs - 42 51 155 3 304-3. |
Wagon mieszkalny stojący przed wjazdem do Parowozowni Skierniewice. |
Wagon mieszkalny stojący przed wjazdem do Parowozowni Skierniewice. |
EN94-19 należący do WKD. Stoi w Warszawie Zachodniej. |
EN94-30 należący do WKD. Stoi w Warszawie Zachodniej. |
EP05-23. Jedna z dwóch czynnych takich czeskich lokomotyw. Ma już sporo lat, ale zobaczcie jak fajnie wygląda! |
EP08-006 z pociągiem TLK Gałczyński. Bodajże jedyną różnicą pomiędzy EP07 a EP08 jest rodzaj łożysk. EP07 ma łożyska ślizgowe, a EP08 ma toczne. Dzięki temu jest w stanie jechać z prędkością 140 km/h. Ale ich malowanie to mi się nie podoba ;-) |
EP08-006 z pociągiem TLK Gałczyński. Zauważona w Warszawie Zachodniej. |
Pociąg sieciowy złapany na przystanku osobowym PKP Wola. |
EN94-04 |
Czoło EP08-012 |
Panorama. Rzadko zdarza się na dworcu Zachodnim w Warszawie, żeby móc oglądać pięć lokomotyw zwróconych czołem w tym samym kierunku. Pięć, ponieważ na zdjęciu nie widać jeszcze jednej siódemki, która po prostu nie mieściła się w kadrze, bo stała przy siódmym peronie z pociągiem TLK Pobrzeże. |
Wykolejnica na stacji Warszawa Okęcie. |
EN94-26 oraz EN94-08 stojące na ślepych torach w lokomotywowni w Grodzisku. Zdjęcie wykonane metodą "zza płotu" ;-) |
EN95-01 (Mazovia) stoi w lokomotywowni w Grodzisku Mazowieckim. Niestety stała daleko od ogrodzenia :-/ |
Sprzęg pomiędzy dwoma Gagarami |
Face to face |
Krokodylek EM10-03, a właściwie jego mordka |
Krokodylek EM10-03 |
EP05-23 - sympatyczna mordka Czecha |
EP05-23 podczas wystawy |
EP08-010 podczas wystawy |
Ja za nastawnikiem EP08-010. Tak, wiem, beznadziejna mina. |
Widok na Odolany |
Czteroślizgaczowy pantograf EM10-03 |
Salonka do wynajęcia |
Zdjęcie poglądowe na wystawę lokomotyw |
Pulpit SM48-115 |
SM03-241 na Odolanach |
SM30-091 na Odolanach |
SM30-097 na Odolanach |
EP08-007 z motywem wychylonego drugiego mechanika ;-) |
PTKiGK z Zabrza. Skład dwóch Sputników 3E z Eaosami jedzie do Warszawy. |
3E-003 z PTKiGK Zabrze (niestety zdjęcie zrobione pod słońce) |
TEM2-200 z Orlenu prowadzi "OrlenExpress", czyli pociąg towarowy z cysternami Petrolotu wypełnionymi paliwem lotniczym. Jedzie z Płocka, aż na Okęcie - bocznicę Petrolotu |
409Da-734 w Parowozowni PSMK w Skierniewicach |
Ls40-4572 w Parowozowni PSMK w Skierniewicach |
OKl27-10 w Parowozowni PSMK w Skierniewicach |
TKh-2949 w Parowozowni PSMK w Skierniewicach |
TKp-102 w Parowozowni PSMK w Skierniewicach |
WM15A-260 w Skierniewicach |
14WE-01 - flagowy pociąg Kaczokolejki warszawskiej. W gruncie rzeczy nic ciekawego - kibel jak kibel. |
Widok na dwie różne modernizacje EN57: EN57-1920, modernizacja Kolei Mazowieckich oraz 14WE-01, modernizacja WSKM. Wolę modernizację KM |
EN95-01 na stacji Warszawa Śródmieście WKD |
Mercedes Unimog należący do Ratownictwa Kolejowego PKP PLK. Ma kolejowe koła, ale napędzają go opony. |
Drezyna silnikowa Warszawa |
409Da-734 stoi z pociągiem "Łupia Express" |
Parowóz Ok22-31 (CM Poznań, parowozownia Wolsztyn), razem z pociągiem retro wpada na tor drugi przy peronie pierwszym na stacji Skierniewice. Rzesze miłośników kolei już czekają! |
OK22-31 już stoi przy peronie. |
Tender 22D23 oraz Ok22-31 |
Mechanicy ;-) |
Ok22-31 na manewrach. Już prawie w Parowozowni w Skierniewicach |
Ok22-31 na manewrach. Już prawie w Parowozowni w Skierniewicach |
Ok22-31 na manewrach. Już prawie w Parowozowni w Skierniewicach |
Ok22-31 na manewrach. Już prawie w Parowozowni w Skierniewicach |
Ok22-31 już w Parowozowni w Skierniewicach. Każdy chce dotknąć, każdy chce powąchać, każdy chce wejść... |
Ok22-31 w Parowozowni w Skierniewicach. |
Ok22-31 w Parowozowni w Skierniewicach. |
Ok22-31 w Parowozowni w Skierniewicach. |
Ok22-31 pilnie strzeżona! |
OKl27-10 w Parowozowni w Skierniewicach |
Sokista i jego kolejowy pies (wabi się "Juk") ;-) |
Juk go nie ługrys... ;-) |
... to ledwo się na nogach trzymał ;-) |
TKh-2949 |
TKp-102 |
Akumulatorowy, dwuwagonowy zespół trakcyjny systemu Wittfelda z 1913 roku (090802 Ma) |
Ostro było. Stoję sobie na torach, a tu nagle, jak z czeluści piekielnych pojawia się pociąg. Szybki rzut okiem, a potem hyc na bok. Wtedy się udało ;-) |
Ostro było. Stoję sobie na torach, a tu nagle, jak z czeluści piekielnych pojawia się pociąg. Szybki rzut okiem, a potem hyc na bok. Wtedy się udało ;-) |
Dźwig kolejowy ED300/5-67. Sfotografowany na stacji w Korytowie. |
Dźwig EDK300/5-67. Raczej zdjęcie poglądowe stacji Korytów. |
Nowy słup ustawiony na CMK. Widać dwa druty jezdne, linę nośną i dodatkowy przewód przymocowany wysoko do wysięgnika. |
WM15A-92 przejeżdża przez Korytów. |
EP08-006 z TLK Gałczyński przejeżdża przez Gołąbki |
SM48-087 manewruje po Warszawie Głównej Towarowej |
Budynek stacji w Radziwiłłowie Mazowieckim |
Acatus, czyli ED59-01 właśnie przyjechał do Skierniewic jako osobowy z Kutna. Szkoda, że tabor projektowany na 160 km/h marnuje się na pociągach osobowych. |
ED72-004 jako pociąg pospieszny z Warszawy Wschodniej do Skierniewic. Ta nietypowa relacja spowodowana jest remontem linii Łódź - Warszawa |
Przegląd dachów taboru z Dni Transportu Publicznego 2006 |
Dni Transportu Publicznego 2006 |
EP05-23 na dniach Transportu Publicznego |
Pt47-112 jedzie z pociągiem specjalnym do Warszawy Pragi. |
Pt47-112 wraca z pociągiem specjalnym z Warszawy Pragi. |
SA103-012 na Dniach Transportu Publicznego 2006 |
Szynobus Kolei Mazowieckich CT628-019 na stacji Warszawa Gdańska |
EP05-23 cały czas na służbie! Tutaj z Beskidami. |
Zdjęcie EN57 wjeżdżającego na stację Żyrardów. |
Jeden pociąg pojechał, następny niedługo... |
W oczekiwaniu na pociąg... |
Acatus ED59-01 przyłapany przypadkiem w Skierniewicach. |
Stacja Skierniewice - remont związany z modernizacją linii Łódź - Warszawa. Na zdjęciu widać, że nie ma krawędzi peronowej z peronu pierwszego i nie ma całego drugiego toru. Cały ruch jest obsługiwany przez peron drugi i tory pierwszy i trzeci. Widać też całkowicie usunięte podtorze (koparka stoi około metra poniżej główki szyny toru nr 1!). |
Dni Transportu Publicznego 2007 - widok z wysięgnika pociągu sieciowego |
Dni Transportu Publicznego 2007 - ED74-003 |
Dni Transportu Publicznego 2007 - Przyjazd pociągu specjalnego z Ok1-359 na czele |
Dni Transportu Publicznego 2007 - Odjazd pociągu specjalnego z Ok1-359 do Legionowa |
